11 декабря поезд Фусин быстро выехал на мост через реку Янцзы в Вуфенгшане в 64 метрах от поверхности реки, что ознаменовало официальное завершение строительства первого в мире подвесного моста для высокоскоростных железных дорог.

На начальном мероприятии при строительстве проекта два комплекта бетоносмесительных установок SjHZS180-3R от Shantui Janeoo.Благодаря модульной конструкции, грубому и тонкому взвешиванию, а также высокой эффективности повышения, они выделяют особенности для производства высококлассного бетона.

Сообщается, что мост через реку Янцзы через Вуфэншань является безопасным контролем высокоскоростной железной дороги Ляньчжэнь.Его общая протяженность составляет 6,4 км.Верхний слой представляет собой восьмиполосную автомагистраль с двусторонним движением с расчетной скоростью 100 километров в час.нижняя ярус – четырехполосная железная дорога с расчетной скоростью 250 км / ч по главной линии Вантового моста.