25 июня 2021 года введена в эксплуатацию Лалинская железная дорога, которую строили более шести лет.Китайские строители в очередной раз сотворили чудо строительства плоскогорной железной дороги.В течение этого периода 4 смесительных завода HZS90 и 1 HZS120 компании Shantui Janeoo помогали в строительстве железной дороги Лалин и внесли свой вклад в строительство ключевых национальных инфраструктурных проектов.

На начальном этапе строительства бетонный завод Shantui Janeoo был одобрен конструкторами благодаря своей модульной структуре, гибкой компоновке, точной точности измерений, надежной защите от помех и профессиональным характеристикам продукта, что обеспечивает надежную поддержку при строительстве железных дорог.Поддержка оборудования.

Сообщается, что Лалинская железная дорога соединяет существующую железную дорогу Лари и Цинхай-Тибетскую железную дорогу в юго-восточной долине Тибета между горами Гандис и Гималаями на Цинхай-Тибетском плато.Важная часть.Более 90% его линий проходят выше 3000 метров над уровнем моря и 16 раз пересекают реку Ярлунг Зангбо, рельеф и геологические условия вдоль линии чрезвычайно сложны, а строительство крайне затруднено.Его завершение и открытие движения положили конец истории отсутствия железных дорог в юго-восточном Тибете, еще больше улучшили схему региональной железнодорожной сети, а также повысили стабильность и доступность транспорта.(Хе Чжифэн)